8월 중 대중교통체계 전면 개편...과제도 산적
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버스 258대 추가 확보, 우선차로.환승시설 등 인프라 확충...노선 개편 따른 대도민 홍보 등 절실

오는 8월 제주도 전역에 걸쳐 대중교통체계가 전면 개편될 예정인 가운데 인프라 확충, 대도민 홍보 등 안정적인 정책 실행을 위한 과제도 산적한 것으로 나타났다.


제주특별자치도는 오는 8월 대중교통체계를 전면 개편해 시행하기로 하고 철저한 사전·사후 대비를 위해 다음 달 1일부터 종합상황실을 운영한다고 29일 밝혔다.


대중교통체제 개편의 주요 내용은 도내 전 지역 시내버스화, 급행버스 신설(12개 노선, 89대), 간·지선 노선계계 전면 개편, 환승체계 구축(24개소), 대중교통 우선차로제 운영, 관광지 순환버스 신설, 대중교통 요금체계 개편, 대중교통 운영체계 개선 등이다.


이러한 대중교통체계를 개편하기 위해 기존 507대의 시내버스를 765대까지, 258대(공영 35대, 민간 223대)를 추가 확보해야 한다.


동·서광로 등에 대중교통 우선차로제, 중앙로 일부 구간에 중앙차로제를 시행하기 위한 시설 구축(140억원), 읍·면·동 버스 환승정류소 22개소 설치(20억원), 정류소 비가림·안전조명 시설(40억원) 등 인프라 확충도 시급한 상황이다.


이와 함께 민간업체를 대상으로 수입금을 공동 관리하는 준공영제를 도입하는 방안이 추진되고 있어 민간업계의 참여도 전제돼야 한다.


또한 공영버스가 확대되면서 공영버스 지방공기업 전환도 8월 이전까지 완료돼야 한다. 제주도는 직영방식으로 지방공기업을 도입하는 방안을 검토하고 있다.


특히 지난 수십년 동안 운영됐던 버스노선이 전면 개편된다는 점에서 대도민 홍보가 가장 절실한 상황이다. 자칫 시행 초기 도민 혼선이 야기되고 공감대가 형성되지 않을 경우 상당한 문제가 야기될 수 있기 때문이다.


제주도 관계자는 “오는 8월 중 개편에 맞춰 준비 상황과 사전에 예상되는 문제점을 점거하고 대책을 마련하는 등 총력을 기울이고 있다”며 “시행 이후에도 발생하는 각종 민원에 대한 원스톱 해결 방안을 모색해 나갈 방침”이라고 말했다.

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