서귀포 우회도로 지하차도 놓고 ‘민민 갈등’
서귀포 우회도로 지하차도 놓고 ‘민민 갈등’
이 기사를 공유합니다
  • 페이스북
  • 제주의뉴스
  • 제주여행
  • 네이버포스트
  • 카카오채널

지하차도 반대 “주민 불편·재산권 침해”
지상차도 반대 “녹지 축소·학습권 침해”

제주특별자치도가 총사업비 1237억원을 들여 오는 2023년 준공을 목표로 추진하는 ‘서귀포시 도시우회도로’ 개설사업이 일부 구간에 계획된 지하차도를 놓고 시민들 간 갈등 양상이 벌어지고 있다.

제주도는 서귀포시 호근동 용당에서 토평동 삼성여자고등학교 앞까지 길이 4.2㎞ 폭 35m 규모의 도로를 개설하는 이 사업을 통해 서홍동(서홍로)에서 서귀포학생문화원 앞 잔디광장을 거쳐 동홍동(동홍로)까지 1.5㎞ 구간 개설을 우선 사업으로 추진하고 있다.

제주도는 당초 서귀포문화원 앞을 지나는 구간을 지상차도로 계획했다가 제주도교육청 등의 의견 등을 감안해 지하차도(길이 350m, 폭 16m)로 설계를 변경했다.

뒤늦게 이 사실을 안 서귀포문화원 인근 주민들은 ‘서귀포시 우회도로 지하차도 반대 추진위원회’를 구성해 지난 1월 제주도와 도의회, 서귀포시 등에 지하차도가 아닌 지상차도로 공사를 해 달라는 진정서를 제출했다.

주민들은 당시 진정서를 통해 “사업을 추진하면서 제주도가 토지주들의 의견을 무시하고 제주도교육청 입장만 반영해 지하차도로 설계를 변경했다”며 “지하차도가 들어서면 지상도로가 사라져 주민 불편은 물론 토지주들의 재산권도 침해된다”고 주장했다.

이들은 “제주학생문화원을 이용하는 학생과 시민들의 소음 피해를 주장하며 제주도교육청이 설계 변경을 요구하고 행정당국이 이를 받아들인 것은 말이 안된다”고 밝혔다.

이처럼 동홍동 일부 주민들이 ‘지하차도’ 반대에 목소리를 높이는 가운데 최근 ‘서귀포학생문화원 지하차도 개설촉구위원회’도 소음 공해와 교통사고 위험으로 학생들의 학습권 침해가 우려된다며 지하차도 개설을 요구하는 진정서를 제출했다.

이들은 “지상 6차선 도로가 서귀포학생문화원 앞을 관통할 경우 도심지에 유일하게 남아있는 녹지공간이 축소되고 교육환경도 황폐해지는 결과가 초래된다”며 “반드시 지하차도로 사업이 추진돼야 한다”고 목소리를 높였다.

<김문기 기자>

이 기사를 공유합니다

댓글삭제
삭제한 댓글은 다시 복구할 수 없습니다.
그래도 삭제하시겠습니까?
댓글 0
댓글쓰기
계정을 선택하시면 로그인·계정인증을 통해
댓글을 남기실 수 있습니다.