제주 전기차 보급 확산…내연기관 산업 피해 우려
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주유소·정비업체 등 피해 위기감 확산
道, 관련 분석 용역 추진 중
총량제 도입 등 대안 포함
국가 차원 지원 논리 개발

제주에 전기자동차 보급이 확산되면서 내연기관차 수리를 담당하는 전문정비업을 비롯해 연료를 공급하는 주유소와 LPG 충전소 등 내연기관 연관산업에 영향을 줄 수 있다는 우려가 나오면서 대책이 요구되고 있다.

이와 관련해 제주특별자치도는 ‘내연기관 연관산업 영향 분석 용역’을 추진하고 있다고 21일 밝혔다.

용역 추진을 위해 전기차 담당부서는 지난 주 주유소협회와 LPG충전소협회, 정비조합 관계자를 비롯해 교통분야 전문가들이 참석한 가운데 회의를 열고 용역 과업지시서 초안을 마련했다.

이번 용역은 내달 초 발주를 목표로 하고 있으며, 현재 교통과 에너지 등 관련부서 의견 수렴이 진행 중이다.

용역 과업지시서에는 내연기관 연관산업 피해 예측과 총량제 도입 검토를 비롯해 폐업지원금 근거 및 산출, 상위법과 조례 등 제도적인 검토, 전기차 정비업 전환 및 인력양성 등 대안 검토 등이 포함된 것으로 전해지고 있다.

내연기관 연관사업과 관련해 지난 5월 제주도의회가 주최한 ‘전기차 보급에 따른 대응방안 마련 토론회’에서도 전기차 보급 확산으로 오는 2030년 전기차가 26만대에 이르면 내연기관 자동차 수리를 담당하는 정비업체 절반이 폐업할 것이라는 전망과 함께 총량제 도입 필요성이 제기되기도 했다.

문경삼 제주도 저탄소정책과장은 “정부의 친환경정책과 미세먼지 문제 등 친환경차 보급이 확산되는 상황에서 내연기관 연관산업 피해가 예상된다”며 “전국은 전기차가 0.3%인데 제주는 4.5%를 점유하다보니 피해 우려를 피부로 느끼고 있다. 지원 정책도 도 차원이 아닌 국가차원의 지원으로 이어지도록 논리를 개발하는 차원도 있다”고 말했다.

한편 제주지역에는 7월말 현재 총 1만7300여대의 전기차가 보급됐고, 자동차 정비업체는 443개 업체가 운영 중이다. 2014년 585개에서 142개 업체가 폐업했다. 7월말 현재 도내 주유소는 195개, LPG충전소는 28곳이다.

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