벌크 시멘트 트레일러(BCT) 운전자 파업 장기화에 따른 특단의 대책 마련이 요구되고 있다. 도내 곳곳에서 진행되던 골조공사가 멈춘 이후 관련 업계로 피해가 확산되며 가뜩이나 어려운 지역경제에 악영향을 끼치고 있기 때문이다.
제주경영자총협회는 지난 5일 보도자료를 내고 “BCT 파업 장기화에 따라 건설 관련 산업이 심각한 피해를 입고 있다”면서 “제주특별자치도의 직권조정이 하루빨리 이뤄져야 한다”고 촉구했다.
경총은 “제주 지리 특성상 단거리운송이 많다는 BCT 노조의 입장은 인정하지만, 국토부 안전운임제 취지를 고려해 인상 폭을 결정해야 한다는 시멘트업계의 주장 역시 귀 기울여야 한다”고 강조했다.
경총은 특히 BCT 차주의 수입 감소가 제주 건설 경기 침체에 따른 시멘트 공급량이 줄었기 때문이라는 업체의 주장과 순소득이 월 130만원에 불과하다는 BCT노조의 주장을 검증해야 한다고 목소리를 높였다.
경총은 “업계는 연도별 제주 시멘트 공급량을 투명하게 공개해 BCT 차주의 수입 감소가 시멘트 공급량 감소에 따른 것인지 판단할 수 있게 해야 한다”면서 “동시에 ‘월평균 매출은 841만원 이지만 순소득은 130만원에 불과하다’는 BCT 노동자들의 주장도 검증해야 한다”고 피력했다.
그러면서 “BCT노조는 파업으로 인한 건설현장, 일용직 근로자 등 업계 종사자의 생존이 위협받고 있는 상황을 외면하지 말아달라”고 당부했다.
진주리 기자 bloom@jejunews.com
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