신공항건설 문제를 풀어가는 길
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제주신공항 문제가 지역사회의 최대 현안이 된지는 오래다.

그런 만큼 도민들의 신공항 건설요구가 해가 갈수록 높아지는 건 당연하다. 제주신공항건설범도민추진협의회가 그제 전체회의를 열고 제주신공항건설 계획을 향후 수립되는 정부의 ‘제4차 공항개발 중장기종합계획’에 반영해줄 것을 촉구했다.

그동안 누누이 주장해왔던 ‘섬이라는 특수성과 국제자유도시’를 상기시키고, 제주관광과 도민의 생존권 보장 차원에서 추진해야 할 국가적 과제라고 밝힌 것은 물론이다.

범도민 추진협의회는 이번 대정부 촉구에 이어, 하반기에도 신공항 건설을 위한 정책토론회와 세미나를 개최하고 청와대와 국회, 정부를 상대로 절충과 홍보활동을 강화하기로 했다고 한다.

우리는 범도민 추진협의회의 활동을 보면서 가슴이 탁 막히는 느낌이다. 범도민 추진협의회 활동이 그르다는 말이 아니다.

제주에서는 이처럼 신공항 건설을 목 터지게 외치는데, 정부와 정치권의 반향(反響)이 도무지 없는 이 현실이 맥이 풀리기 때문이다.

정부 관련부처의 대답이라는 게 고작 ‘현 제주공항 마스터플랜 용역을 시행중이니 그 결과를 보고, 신중히 검토해야 한다’는 앵무새 같은 말 뿐이다. 수천억씩 쏟아 부어 전국에 건설한 지방공항들이 파리만 날리는 현실에 넋이 나간 것인지 ‘제주 신공항’ 말만 나와도 몸을 움츠리고 있다.

문제는 이렇게 제주 신공항 건설문제가 고착화하고 있고, 중앙정부와 정치권을 상대로 이를 풀어나갈 중앙 정치력이 없다는 데 있다.

또 이런 정치력을 키워낼 지역사회의 정치적 역량도 빈곤하다.

실제로 정치권에서는 “현 정권은 제주도민들에게 빚이 없다”고 말한다. 제주 정치가 국회나 자치단체에 여권(與圈) 공동화 현상을 빚고 있는 점을 나무라는 말이다. 사실 이처럼 답답한 일도 더 없다.

제주 신공항건설 문제는 그 성격상 국가 정책적 판단이 절대로 필요하다. 백날 제주에서 정책토론회, 세미나, 대정부 촉구, 건의를 해봐야 얻을 게 별로 없다. 이 문제를 풀어나가기 위해선 우리 도민사회가 정치력을 키우고, 이제부터라도 제주 신공항의 국가적 이해와 지역사회의 이해를 일치시켜 나가야 한다.
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