교통사고곂?簾?환경오염·해난사고 등 각종 재난사고가 줄기는커녕 오히려 증가하고 있어서 ‘국제안전도시’ 이름이 무색하다고 한다.

소방방재청에 따르면 2008년 제주지역에서 4001건의 재난이 발생해 전년(3960건)보다 늘어나면서 인명피해가 5039명(사망 168명, 부상 4871명)에 이르고 재산피해는 108억7700만원에 달했다.

이렇게 사고가 계속 늘어나다간 국제안전도시 공인이 취소되는 수모를 당하지 않을까 걱정된다.

제주도는 2004년부터 3년 동안 돈과 행정력을 쏟은 끝에 드디어 2007년 5월 세계보건기구(WHO)로부터 국제안전도시 공인을 받았다.

WHO의 국제안전도시 지정은 제주도가 앞으로 계속해서 각종 안전 예방사업을 추진해 사고를 줄이겠다는 약속을 받고 준 공인이다.

지속적인 안전프로그램을 운영해 5년 이내에 각종 안전사고 손상률을 20% 줄이고, 10년 이내에 30%까지 더 줄여야 한다는 의무다.

그런데 이번 재난통계를 보니 과연 제주도가 이런 WHO와의 약속을 지키기 위해 노력을 하고 있는지 의문이 아닐 수 없다.

물론 우리사회가 기능이 분화되고 생활방식이 다양해지고, 기술이 발전하고 산업이 고도화하고 있으니 잠재적 재난 위험성도 더 커질 수밖에 없다.

또 지구온난화와 기후변화, 도시화와 사회적 불안 증가로 벌어지는 예기치 못한 사태도 그 심각성을 더해가고 있는 것이 사실이다.

재난사고의 발생빈도나 피해규모가 커지게 되어 있다.

문제는 ‘국제안전도시’로 공인을 받은 제주도로선 이에 대한 대책과 인식이 달라야 한다는 점이다.

이렇게 재난사고가 늘어나도 입을 닫고 앉아만 있어선 곤란하다.

5년간 안전사고 손상률을 20% 줄이겠다는 WHO와의 약속과 관련해서 제주도는 시행 첫해의 사업 성과와 문제점을 공개하고 향후 대책을 내놓는 게 바람직하다.

지난 2002년 ‘세계안전도시’로 공인 받은 수원시는 2007년에 WHO의 엄격한 심사 끝에 재공인 받는 성공을 이뤘다.

제주도가 2012년 WHO로부터 공인 취소의 수모를 받느냐 재공인 받느냐는 전적으로 제주도 하기에 달렸다.

도민의 협력도 필수적이다.