대중교통 개편에 보행권 침해 도마
택지 개발 후보지 발표 지연에 따른 도민 혼란도 질타
제주도정이 대중교통 활성화를 외치고 있는 가운데 버스정류장을 이용하는 ‘뚜벅이’를 위한 보행도로는 축소, 아이러니한 정책을 펴고 있다는 지적이 나왔다.
특히 도 교통항공국과 도시건설국이 엇박자 행보를 보이면서 행정의 효율성을 떨어트리고 있다는 목소리도 뒤따랐다.
제주특별자치도의회 환경도시위원회(위원장 하민철, 바른정당·제주시 연동 을)는 지난 8일 제354회 도의회 임시회 제2차 회의에서 이 같은 문제를 추궁했다.
안창남 의원(더불어민주당·제주시 삼양·봉개·아라동)은 “제주도의 교통 정책이 보행권을 악화시키는 방향으로 가고 있다”며 “걷기가 불편하고 자전거 타기도 불편하다. 결과적으로 정책이 뒤죽박죽되고 있다”고 지적했다.
이어 “대중교통 활성화와 자전거 활성화가 병행돼야 하는 데 인도 폭을 줄이면서 자전거 도로가 제역할을 하고 있는 지 의문”이라며 “도 도시건설국과 교통항공국 간 협의없이 정책을 추진하는 것이라면 도정이 거꾸로 가고 있는 것”이라고 목소리를 높였다.
이에 고운봉 도 도시건설국장은 “인도가 줄었기 때문에 보행환경이 나빠진 것은 사실”이라며 “대중교통 체계 개편이라는 목적이 있어서 부득이하게 이런 상황이 됐다”고 해명했다.
그러자 안 의원은 “보행권 확보가 더 나아져야 하는데 오히려 악화되는 쪽으로 협의를 했다면 도대체 도시건설국은 뭐하는 곳이냐”며 “앞으로 이런 일이 발생하지 않도록 철저하게 제 역할을 해 달라”고 당부했다.
이와 함께 수개월째 연기되고 있는 신규 택지 개발 후보지 발표 문제도 도마에 올랐다.
하민철 위원장은 “애초에 (발표하기가) 겁나면 행정시에 관련 용역을 주지 말았어야 했다”며 “발표가 지연돼 엉뚱한 지역으로 부동산 투기가 뛰고 있다. 왜 도민들을 혼란스럽게 하느냐”고 따져물었다.
이어 “어느정도 부동산이 안정기에 접어든 만큼 택지 개발지를 발표해서 집 지을 공간을 마련해 줘야 한다”며 “토지를 마련해주지도 않고 주택 건설을 제한하는 데는 제주도 뿐”이라고 강조했다.
이에 대해 고운봉 도 도시건설국장은 “발표를 하게 되면 도민사회에 미치는 영향이 상당하다”며 “신중하게 빨리 정책을 결정하겠다”고 답했다.