”서귀포 버스터미널 행정오류”
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공익사업 타당성 문제 제기
21일 제주특별자치도의회 행정사무감사 첫날 환경도시위원회(위원장 허진영)의 교통관리단 행정사무감사에서는 이달 1일 개통한 서귀포시 시외버스터미널 운영 실태 등이 도마위에 올랐다.

장동훈 의원은 “행정구조 통합가 통합되면 시내·외버스 통합이 예견되는 상황에서 서귀포시 시외버스터미널사업을 추진한 것은 명백한 행정오류”라며 “자동차정류장 사업을 가장한 대형마트(E마트) 유치사업이 아니냐”며 의혹을 제기했다.

장 의원은 특히 “도시계획시설 관련 규칙상 자동차정류장 구조 및 설치기준에는 대형할인매장 입지가 불가능하다”고 전제, “E마트가 아직까지 등기되지 않은 이유가 뭐냐”며 의혹을 제기했다.

박명택 의원은 “1일 승차권 판매가 고작 1만 2000원인데 한달이면 무려 1000만원의 적자가 넘는다”며 “행정기관의 필요에 의해 시설된 터미널이 무용지물이 되고 애물단지가 된다면 누가 공익사업에 투자하겠는가”라고 꼬집었다.

김병립 의원은 “서귀포시에는 시외버스터미널이 시내권 옛 터미널, 5·16도로 노선을 포함해 사실상 3개나 운영되는 상황”이라며 “버스터미널 하나를 통합하지 못하는 것이 교통행정의 현주소라고 생각한다”고 강조했다.

이에대해 제주도와 서귀포시 관계자들은 “도시계획 결정과정에서 적법하게 E마트사업이 추진됐다”며 “시외버스터미널은 장기적으로 현 신시가지로 일원화될수 있도록 노력할 것”이라고 답변했다.

의원들은 이밖에도 제주공항 경유 시내버스업체를 1개사로 특정하는 것은 특혜라는 주장과 읍면순환버스 공영화, 시외버스와 공영버스 통폐합 필요성 등을 거론했다.
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