속보=충전단가 문제로 불거졌던 서귀포시 전기버스 전면 운행중단 위기(본지 6월 19일자 3면 보도)가 충전사업자와 동서교통간 합의가 이뤄지며 가까스로 해소됐다.
하지만 충전사업자측과 제주특별자치도간 이견은 좁혀지지 않아 갈등의 불씨는 여전히 남아있는 상황이다.
서귀포시 버스운송사업자인 동서교통은 전기버스 충전서비스를 제공하고 있는 A사와 지속적인 논의를 가진 결과 오는 29일로 예고됐던 전기버스 충전서비스 중단 계획이 철회됐다고 25일 밝혔다.
앞서 A사는 서귀포시 남원읍에 새롭게 조성되는 버스 차고지에 전용 충전기를 설치하는 과정에서 충전단가를 놓고 제주도와 갈등을 겪었다.
또 2018년 전기버스 운영비용을 정산하는 과정에서 제주도가 사전 계약된 충전단가가 지나치게 높다며 비용정산을 중단하고 증빙자료를 요구하면서 서비스 대금을 받지 못한 A사가 이달 29일을 기해 서귀포시 전기버스 충전서비스를 중단하겠다며 제주도에 내용증명을 보낸 것이다.
이에 동서교통이 그동안 A사와 협의를 진행한 결과 사업자간 갈등으로 인해 전기버스 운행이 중단되면서 시민들이 불편을 겪는 사태가 발생해서는 안 된다는 의견이 모이면서 충전서비스를 재개하기로 결정했다.
다만 아직 제주도와 A사간 충전단가 조정 문제가 남아있어 안심할 수는 없는 상황이다.
제주도측은 한전이 제시한 기본적 충전단가에 비해 A사측의 충전단가가 지나치게 높다며 이에 대한 구체적인 내용증명을 요구하고 있다.
반면 A사측은 사전 계약된 충전단가는 충전 설비 운영을 위한 인력비와 수명이 다된 배터리를 교체하는 비용 등이 모두 포함된 가격으로 이에 대한 충분한 증빙자료를 제시했으며, 지금 제주도가 요구하는 것은 회사 회계장부 전체를 제시하는 수준의 지나친 요구라며 맞서고 있다.
이에 대해 동서교통 관계자는 “현재 가까스로 운행중단 사태는 막아냈지만 이 외 협의가 이뤄진 것은 아무것도 없는 상황”이라며 “갈등이 다시 촉발되지 않도록 도와 A사간 입장을 최대한 조율해 나가겠다”고 밝혔다.
