제주항공, 운항 정지 위기 왜?
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허가 없이 위험물 운송했다가 국토부로부터 12억원 과징금
처분에 불복 소송...법원 "과징금 대신 운항 정지 처분해야" 판결
제주국제공항을 이륙하는 제주항공 항공기 모습.
제주국제공항을 이륙하는 제주항공 항공기 모습.

위험 화물을 운송한 제주항공이 법원의 판결로 운항 정지가 될 위기를 맞았다.

서울행정법원 행정7부(김국현 수석부장판사)는 27일 제주항공이 국토교통부 장관을 상대로 낸 과징금 부과 처분 취소 청구 소송에서 원고 승소로 판결했다.

사건이 발단은 제주항공이 2018년 1~4월 20회에 걸쳐 위험 화물로 분류된 리튬이온배터리 546개를 인천~홍콩 노선에서 운송하다 국토부에 적발되면서 비롯됐다.

항공안전법은 항공사가 허가 없이 위험물을 운송하면 6개월 이내의 운항 정지 처분을 내리도록 했다.

단 운항 정지가 이용객들에게 심한 불편을 주거나 공익을 해칠 경우 100억원 이하의 과징금으로 갈음하도록 했다.

국토부는 코로나19 상황을 감안, 현행법에 따라 지난해 말 제주항공에 12억원의 과징금을 부과했다.

이 처분에 불복한 제주항공은 “리튬이온배터리가 국토부 허가가 필요한 위험물인지 명확하지 않고, 위험물 표찰도 부착되지 않아 위험물인지 알 수 없었다”고 항변했지만 재판부는 받아들이지 않았다.

특히 재판부는 과징금이 아닌 운항 정지 처분이 내려져야 한다고 판결했다.

국토부는 과징금 대신 운항 정지 처분을 내리는 게 불가피하다고 보고, 특정 노선에 운항 중지를 한정할 것인지 또는 전체 노선을 대상으로 할지 법리를 검토 중이다. 국토부는 이르면 다음 주 중으로 제재 범위를 정할 예정이다.

 

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